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　　回收化工料公司-收购报废 的分析人士认为，供不应求将主导胶价长期上行。橡胶工业协会轮胎分会蔡为民此前表示，天然橡胶价格之所以屡创历史新高，主要原因是资源性原材料涨价、橡胶需求量大幅上涨、生产天然橡胶的出口国出口、气候影响局部减产和市场的资金炒作。 逾70%的天然橡胶用于生产汽车轮胎，即使主要生产国想要扩大种植园来橡胶产量，他们仍可能遇到一些问题，如天气因素。拉尼娜气候去年和今年初东南亚大部地区大量降雨，令收割中断。占全球产量70%的泰国、印尼和马来西亚三国干燥的冬季，将进一步今年上半年胶乳产量。 在泰国罗勇府投资建设的轮胎工业4.0工厂，总投资约4亿美元，预计在今年8月可实现投产，到2016年3月终实现年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。投产后，该条轮胎生产线将是轮胎行业自动化、智能化和信息化程的生产线，生产效率将50%以上，人工成本将节省70%以上。 聚氨酯材料具有生热低、高耐磨、抗等特性，在双方前期的研究中发现，具有相分离结构的聚氨酯胎面相比橡胶胎有更低的生热和更低的阻力（LiqunZhangetal,NanoEnergy,2016,28：87-96），有望成为下一代绿色轮胎的主打材料。